تسببت الحرب على إيران في تعطيل شحنات النفط عبر مضيق هرمز، مما أدى إلى زيادة أسعار الوقود في أوروبا. وقد أدى هذا الوضع إلى ميل مشترين السيارات الجديدة نحو السيارات الكهربائية والهجينة، حيث أصبحت هذه السيارات أكثر جاذبية للمستهلكين الذين يبحثون عن خيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
زيادة الطلب على السيارات الهجينة والكهربائية
أفادت شركة داتافورس، المتخصصة في جمع البيانات والأبحاث، أن العلامات التجارية التابعة لكل من بي.واي.دي وتشيجيانج ليبموتر تكنولوجي استحوذت على نحو 16% من تسجيلات السيارات الهجينة في أوروبا خلال الشهر الماضي. وقد سجلت هذه الشركات زيادة في حصتها السوقية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
يتوقع أن يؤدي استمرار ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا والولايات المتحدة إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة. وقد أصبحت هذه السيارات أكثر شعبية بين المستهلكين الذين يبحثون عن خيارات أكثر استدامة واقتصادية.
توسع شركات السيارات الصينية
وفقا لوكالة بلومبرج، ارتفعت حصصة شركات السيارات الصينية في سوق السيارات الكهربائية بالكامل بمقدار نقطتين مئويتين لتصل إلى 14%. وقد استفادت هذه الشركات من شريحة المستهلكين المهتمين بالسعر، وسيطرت على 8% من إجمالي السوق في فبراير 2026.
أدت الحرب على إيران إلى زيادة أسعار الوقود في أوروبا، حيث بلغ متوسط سعر البنزين في الاتحاد الأوروبي 1.84 يورو للتر بين 23 فبراير و16 مارس. وقد أدى هذا الوضع إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة، حيث أصبحت هذه السيارات أكثر جاذبية للمستهلكين الذين يبحثون عن خيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
تأثير الحرب على إيران
توسعت شركات السيارات الصينية شبكات التجار التابعة لها وتقدمت خصومات ضخمة، مما أدى إلى زيادة حصتها السوقية. وقد استفادت هذه الشركات من شريحة المستهلكين المهتمين بالسعر، وسيطرت على 8% من إجمالي السوق في فبراير 2026.
شهد عام 2025 انتشار طرازات مثل أومودا 5 وَجايكو 7 على نطاق واسع في الأسواق الأوروبية. وقد ساهمت هذه الطرازات في زيادة حصصة شركات السيارات الصينية في سوق السيارات الكهربائية والهجينة.
تتوقع شركة داتافورس أن يؤدي استمرار ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا والولايات المتحدة إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة. وقد أصبحت هذه السيارات أكثر شعبية بين المستهلكين الذين يبحثون عن خيارات أكثر استدامة واقتصادية.